L-આકારની અથવા કાટખૂણે વળતી સીડી 90° દિશા બદલે છે. તૈયાર થયેલા બે માળ વચ્ચેની ઊંચાઈ અને બંને દિશામાં ઉપલબ્ધ જગ્યા માપો. સીધા ભાગોની કુલ લંબાઈમાં વળાંકની જગ્યા પણ સામેલ છે; તે માત્ર સીધા ગોઇંગનો સરવાળો નથી. અંતિમ બિંદુઓ એકસરખા રાખવા નામવાળી યોજના જુઓ.
- ઊંચાઈ H
- બે તૈયાર થયેલા માળની સપાટી વચ્ચેનું ઊભું અંતર.
- સીધા ભાગ 1ની લંબાઈ L1 અને પહોળાઈ W1
- નીચેના ભાગની ઉપરથી દેખાતી કુલ લંબાઈ અને તેની પહોળાઈ. લેન્ડિંગ હોય ત્યારે તેનો સીધો ભાગ L1 − W2 લાંબો છે.
- સીધા ભાગ 2ની લંબાઈ L2 અને પહોળાઈ W2
- ઉપરના ભાગની ઉપરથી દેખાતી કુલ લંબાઈ અને તેની પહોળાઈ. તેનો સીધો ભાગ L2 − W1 લાંબો છે. પહોળાઈ જુદી હોઈ શકે; બંને માટે એક જ ધારેલી પહોળાઈ ન વાપરો.
- વળાંકનો પ્રકાર અને દિશા
- સીડી ચડતાં લેન્ડિંગ કે વળાંકવાળાં પગથિયાં અને ડાબે કે જમણે વળો છો તે પસંદ કરો. દિશાથી યોજના પ્રતિબિંબિત થાય છે; તે ઉપરથી જોનારની દિશા નથી.
- એકમો
- મિલીમીટર, સેન્ટીમીટર અથવા મીટર વાપરો, અથવા ફૂટ અને ઇંચ દાખલ કરો. પરિણામ લંબાઈ, ડિગ્રી અને રાઇઝરની સંખ્યા અલગ દર્શાવે છે.
લેન્ડિંગ, જમણો વળાંક અને ઉપરના માળથી એક રાઇઝર નીચે અંતિમ પગથિયું પસંદ કરો. H = 2800 mm, L1 = L2 = 2960 mm અને W1 = W2 = 1000 mm દાખલ કરો. ગણ્યા પછી રાઇઝર નિયંત્રણથી 16 રાઇઝર પસંદ કરો. આ ઉદાહરણ મેટ્રિક એકમો વાપરે છે.
દરેક સીધા ભાગનું આડું અંતર 2960 − 1000 = 1960 mm છે. દરેક ભાગનાં સાત સામાન્ય પગથિયાંથી 1960 ÷ 7 = 280 mm ગોઇંગ મળે છે. લેન્ડિંગ અલગ લેવલ છે; ઉપરનો માળ અંતિમ ઊભો વધારો ઉમેરે છે.
| જથ્થો | મૂલ્ય |
|---|---|
| કુલ રાઇઝર | 16 |
| દરેક રાઇઝરની ઊંચાઈ | 2800 ÷ 16 = 175 mm |
| સંખ્યા આપેલાં સામાન્ય પગથિયાં | 7 + 7 = 14 |
| લેન્ડિંગ | 1; 1000 × 1000 mm |
| દરેક ભાગનું સીધું આડું અંતર | 1960 mm |
| દરેક ભાગનું ગોઇંગ | 280 mm |
| દરેક ભાગની ઢાળ | ≈ 32.01° |
| લેન્ડિંગની ઊંચાઈ | 8 × 175 = 1400 mm |
| અંતિમ સામાન્ય પગથિયાની ઊંચાઈ | 15 × 175 = 2625 mm |
| ઉપરનો માળ | 16 × 175 = 2800 mm |
| દરેક ભાગ માટે આરામનું ગણિતીય મૂલ્ય | 2 × 175 + 280 = 630 mm |
મુખ્ય પરિણામ લેન્ડિંગ મોડમાં કુલ રાઇઝરની સંખ્યા, વાસ્તવિક ઊભી ઊંચાઈ તથા દરેક ભાગનું ગોઇંગ અને ઢાળ બતાવે છે. લંબાઈ અથવા પહોળાઈ જુદી હોય તો રાઇઝરની ઊંચાઈ સરખી હોવા છતાં ગોઇંગ અને કોણ જુદા આવી શકે.
ગોઇંગ એ આડો વધારો છે. ઢાળનો કોણ આડી રેખા સામે માપાય છે: ઉદાહરણમાં atan(175 ÷ 280) ≈ 32.01°. આમાંથી કોઈ મૂલ્ય પાટિયાની જાડાઈ, બહાર નીકળતો કિનારો કે સ્ટ્રિંગર માટેની સામગ્રી નક્કી કરતું નથી.
આરામનું કાર્ડ રાઇઝરની ઊંચાઈ, ગોઇંગ, ઢાળ અને 2 × ઊભો વધારો + ગોઇંગ ધ્યાનમાં લે છે. તેનું લક્ષ્ય અંતર અને સંદેશા ઍપનું આયોજન માર્ગદર્શન છે, સ્થાનિક નિયમપાલનની ખાતરી નહીં. ઉદાહરણનું 630 mm ગણિતની તપાસ છે, સલામતીનું પ્રમાણપત્ર નહીં.
ઉપરનું આંકડાવાળું ઉદાહરણ લેન્ડિંગ માટે છે. વળાંકવાળાં પગથિયાં પસંદ કરતાં આકાર બદલાય છે અને સૂચવેલી રાઇઝરની સંખ્યા પણ બદલાઈ શકે છે. અહીં તે મોડ તેના ઇનપુટ અને આકાર પરથી સમજાવ્યો છે; લેન્ડિંગના આ આંકડા વળાંકવાળાં પગથિયાંની ગણેલી ગોઠવણ નથી.
- લેન્ડિંગ
- વળાંક પરની સમતલ લંબચોરસ સપાટી, જેને નંબર આપેલાં સામાન્ય પગથિયાંથી અલગ ગણાય છે. તેનાં માપ બે સીધા ભાગની પહોળાઈ પરથી મળે છે: આવતી દિશામાં W2 અને આગળની દિશામાં W1. આ સ્ક્રીન પર લેન્ડિંગની ઊંડાઈ માટે અલગ ઇનપુટ નથી.
- વળાંકવાળાં પગથિયાં
- વળાંકને આકાર આપેલા પગથિયાંમાં વહેંચાય છે. Pro² તેમની ઉપરથી દેખાતી યોજના અને ચાલવાની રેખા બનાવે છે; એક જ લંબચોરસ ગોઇંગથી વળાંકવાળા પગથિયાની દરેક કિનારી બતાવી શકાતી નથી. આ મોડમાં મુખ્ય ગોઇંગ અને ઢાળ વિકસાવેલી ચાલવાની રેખા માટે છે.
- વળાંકના પગથિયાંનું સંતુલન
- Balance નિયંત્રણનું મૂલ્ય 0–100% છે. તે વળાંકની ગોઠવણ બાજુના સીધા ભાગોમાં કેટલી ફેલાય છે તે બદલે છે. તે બગાડની વધારાની જોગવાઈ કે પૂરું થયેલા કામની ટકાવારી નથી. તેને બદલ્યા પછી યોજના અને દરેક પગથિયાનો આકાર જુઓ.
ઉપરના માળ સાથે જોડાણની બે પસંદગીઓ છે. Level with floorમાં નંબર આપેલું અંતિમ પગથિયું ઉપરના માળના લેવલ પર આવે છે. One rise belowમાં ઉપરનો માળ અલગ અંતિમ સપાટી રહે છે. આથી સામાન્ય પગથિયાંની સંખ્યા અને તેમની વહેંચણી બદલાય છે.
લેન્ડિંગ માટે ગણતરીનો સંબંધ આ છે: One rise below પસંદ હોય ત્યારે રાઇઝર = સામાન્ય પગથિયાં + એક લેન્ડિંગ + માળ સુધીનો અંતિમ ઊભો વધારો. ગણી બતાવેલા ઉદાહરણમાં 16 = 14 + 1 + 1.
ઍપ પહેલાં રાઇઝરની સંખ્યા સૂચવે છે. − અને + નિયંત્રણોથી બંધબેસતી બીજી સંખ્યા પસંદ કરી શકાય છે; રીસેટ ઉપલબ્ધ હોય ત્યારે સૂચવેલી સંખ્યા પાછી લાવે છે. વિકલ્પો સરખાવતાં ઉપરના જોડાણની પસંદગી ફરી તપાસો.
ઉપરથી યોજનામાં વળવાની દિશા અને નંબર આપેલી સપાટીઓ દેખાય છે. ઊંચાઈની આકૃતિ તેમની ઊંચાઈ અને ઉપરના માળ સાથેનો સંબંધ બતાવે છે. લેન્ડિંગ એક જ લેવલ છે, ભલે તેના પર ચાલવાનો માર્ગ વળતો હોય.
પગથિયાની વિગતનાં કાર્ડ ખરેખરો સપાટીનો આકાર વાપરે છે: ખૂણાના બિંદુ, પરિમિતિની કિનારીઓ અને અંદરના કોણ. સીધાં પગથિયાં, લેન્ડિંગ અને વળાંકવાળાં પગથિયાં અલગ બતાવાય છે; સમાન આકારોને જૂથમાં મૂકી શકાય છે. વળાંકવાળા પગથિયાની અંદરની અને બહારની કિનારીઓ સરખી લાંબી હોવી જરૂરી નથી.
કાપવાનો નમૂનો બનાવતાં પહેલાં ગોઠવણ સમજવા આ આકૃતિઓ વાપરો. તેમાં સભ્યની જાડાઈ, સાંધાની વિગતો, કાપવાની વધારાની જોગવાઈ કે માળખાકીય કદ ઉમેરાયેલાં નથી.
- બધાં માપ હકારાત્મક અને સમર્થિત મર્યાદામાં હોવાં જોઈએ. વળાંકની જગ્યા બાદ કરતાં દરેક સીધા ભાગમાં વાપરી શકાય એવી લંબાઈ બચવી જોઈએ.
- અલગઅલગ માપ સાચાં લાગતાં હોવા છતાં તેમનો મેળ ન બેસી શકે. ઉપલબ્ધ લંબાઈ, પહોળાઈ, વળાંકનો પ્રકાર કે રાઇઝરની સંખ્યા બદલો; ચેતવણીનો અર્થ ગોઠવણને બળજબરીથી બેસાડો એવો નથી.
- Balance નિયંત્રણ વળાંકવાળાં પગથિયાં માટે છે. લેન્ડિંગ માટે તે છુપાયેલું છે.
- આ સાધન ખર્ચ, માળખાની ભારવહન ક્ષમતા, નિયમસર માથા ઉપરની ખાલી ઊંચાઈનો વિસ્તાર કે પ્રાદેશિક બાંધકામ કોડની મંજૂરી ગણતું નથી. તે અલગ તપાસો.
કાટખૂણે વળતી સીડી અને L-આકારની સીડી જુદી છે?
આ પાનામાં બંનેનો અર્થ કુલ 90° દિશા બદલતી સીડી છે. લેન્ડિંગ અને વળાંકવાળાં પગથિયાં એ જ પાનાના વિકલ્પો છે, પણ તેમની વળાંકની ભૂમિતિ જુદી છે.
લેન્ડિંગને છોડીને બાકીની લંબાઈ દાખલ કરવી?
ના. યોજનામાં બતાવેલી સીધા ભાગની કુલ લંબાઈ લો. લેન્ડિંગના ઉદાહરણમાં દરેક 2960 mm લંબાઈમાં વળાંક માટે 1000 mm સામેલ છે, તેથી સામાન્ય પગથિયાં માટે 1960 mm બચે છે.
વળાંકવાળાં પગથિયાનાં માપ માટે લેન્ડિંગનું ઉદાહરણ વાપરી શકું?
ના. લેન્ડિંગ અને વળાંકવાળાં પગથિયાં વળાંકને જુદી રીતે વહેંચે છે. આ નક્કી ઉદાહરણ લેન્ડિંગ માટે છે; વળાંકનો પ્રકાર બદલ્યા પછી ફરી ગણેલી યોજના જુઓ.
- કાટખૂણે વળતી સીડી અને L-આકારની સીડી જુદી છે?
- આ પાનામાં બંનેનો અર્થ કુલ 90° દિશા બદલતી સીડી છે. લેન્ડિંગ અને વળાંકવાળાં પગથિયાં એ જ પાનાના વિકલ્પો છે, પણ તેમની વળાંકની ભૂમિતિ જુદી છે.
- લેન્ડિંગને છોડીને બાકીની લંબાઈ દાખલ કરવી?
- ના. યોજનામાં બતાવેલી સીધા ભાગની કુલ લંબાઈ લો. લેન્ડિંગના ઉદાહરણમાં દરેક 2960 mm લંબાઈમાં વળાંક માટે 1000 mm સામેલ છે, તેથી સામાન્ય પગથિયાં માટે 1960 mm બચે છે.
- વળાંકવાળાં પગથિયાનાં માપ માટે લેન્ડિંગનું ઉદાહરણ વાપરી શકું?
- ના. લેન્ડિંગ અને વળાંકવાળાં પગથિયાં વળાંકને જુદી રીતે વહેંચે છે. આ નક્કી ઉદાહરણ લેન્ડિંગ માટે છે; વળાંકનો પ્રકાર બદલ્યા પછી ફરી ગણેલી યોજના જુઓ.