iPhone साठी L-आकाराच्या जिन्याचे कॅल्क्युलेटर.

L-आकाराचा किंवा काटकोनी वळणाचा जिना ९०° दिशा बदलतो. पूर्ण झालेल्या दोन मजल्यांमधली उंची आणि दोन्ही दिशांना उपलब्ध जागा मोजा. दोन्ही सलग भागांच्या लांबींमध्ये वळणाची जागा समाविष्ट असते; त्या केवळ सरळ पायऱ्यांमधील आडव्या अंतरांची बेरीज नाहीत. टोकांचे संदर्भ जुळावेत म्हणून नावांसह आराखडा वापरा.

उंची H

पूर्ण झालेल्या दोन मजल्यांमधले उभे अंतर.

भाग १ ची लांबी L1 आणि रुंदी W1

खालच्या सलग भागाची आराखड्यातील एकूण लांबी आणि रुंदी. लँडिंग असल्यास सरळ भागाची लांबी L1 − W2 असते.

भाग २ ची लांबी L2 आणि रुंदी W2

वरच्या सलग भागाची आराखड्यातील एकूण लांबी आणि रुंदी. त्याच्या सरळ भागाची लांबी L2 − W1 असते. रुंदी वेगळी असू शकते; दोन्हींसाठी एकच रुंदी गृहीत धरू नका.

वळणाचा प्रकार आणि दिशा

जिना चढताना ज्या दिशेला वळता त्यानुसार ‘लँडिंग’ किंवा ‘वाइंडर ट्रेड्स’ आणि ‘डावीकडे’ किंवा ‘उजवीकडे’ निवडा. दिशा आराखड्यातील प्रतिमा उलटवते; ती वरून पाहणाऱ्याची दिशा नाही.

एकके

मिलीमीटर, सेंटीमीटर किंवा मीटर वापरा; किंवा फूट व इंच भरा. निकालात लांबी, अंशांमधला कोन आणि रायझरची संख्या वेगवेगळी दाखवली जाते.

लँडिंग, उजवीकडील वळण आणि वरच्या मजल्यापेक्षा एक रायझर खाली असलेली शेवटची पायरी निवडा. H = २८०० mm, L1 = L2 = २९६० mm आणि W1 = W2 = १००० mm भरा. गणना करून नियंत्रणातून १६ रायझर निवडा. हे उदाहरण मेट्रिक एकके वापरते.

प्रत्येक सरळ भागाची आडवी लांबी २९६० − १००० = १९६० mm आहे. प्रत्येक भागावरील सात नेहमीच्या पायऱ्यांमुळे पायऱ्यांमधील आडवे अंतर १९६० ÷ ७ = २८० mm येते. लँडिंग ही स्वतंत्र सपाट पातळी आहे; वरच्या मजल्यापर्यंत शेवटचा रायझर उरतो.

मुख्य निकालात एकूण रायझर, प्रत्येक रायझरची प्रत्यक्ष उंची आणि लँडिंग असताना प्रत्येक सलग भागावरील पायऱ्यांमधील आडवे अंतर व उताराचा कोन असतो. उंची समान असली तरी लांबी किंवा रुंदी वेगळी असल्यास आडवे अंतर व कोन वेगळे असू शकतात.

पायऱ्यांमधील आडवे अंतर म्हणजे आडवी वाढ. उताराचा कोन आडव्या रेषेच्या संदर्भात मोजला जातो: उदाहरणात atan(१७५ ÷ २८०) ≈ ३२.०१°. यापैकी कोणतेही मूल्य पायरीच्या फळीची जाडी, पुढे आलेला कडा किंवा बाजूच्या आधारपट्टीचे साहित्य ठरवत नाही.

सोयीचेपणाच्या कार्डात उभी उंची, पायऱ्यांमधील आडवे अंतर, उताराचा कोन आणि २ × रायझरची उंची + आडवे अंतर तपासले जाते. त्यातील लक्ष्य मर्यादा आणि संदेश हे अ‍ॅपचे नियोजन मार्गदर्शन आहे; तुमचा प्रकल्प स्थानिक अटी पूर्ण करतो याची खात्री नाही. उदाहरणातील ६३० mm ही अंकगणिताची पडताळणी आहे, सुरक्षिततेचे प्रमाणपत्र नाही.

वरील संख्यात्मक उदाहरण लँडिंगचे आहे. निमुळत्या पायऱ्या निवडल्यास भूमिती बदलते आणि सुचवलेली रायझरची संख्या बदलू शकते. येथे त्या प्रकाराचे इनपुट व भूमिती स्पष्ट केली आहे; लँडिंगची ही मापे वळणावरील पायऱ्यांचे सोडवलेले उदाहरण नाहीत.

सपाट लँडिंग

वळणावरचा सपाट आयताकृती भाग, क्रमांक दिलेल्या नेहमीच्या पायऱ्यांपासून वेगळा. त्याची मापे दोन्ही भागांच्या रुंदीवरून ठरतात: येणाऱ्या दिशेत W2 आणि बाहेर जाणाऱ्या दिशेत W1. या स्क्रीनवर लँडिंगच्या खोलीसाठी स्वतंत्र इनपुट नाही.

वळणावरील निमुळत्या पायऱ्या

वळण अनेक आकार दिलेल्या पायऱ्यांत विभागले जाते. Pro² त्यांचा आराखडा आणि चालण्याची रेषा तयार करते; एका आयताकृती पायरीचे आडवे अंतर वळणावरील पायरीच्या प्रत्येक कडेचे वर्णन करू शकत नाही. या प्रकारात मुख्य आडवे अंतर आणि उतार हे आराखड्यातील चालण्याच्या वक्र रेषेवर मोजलेले आहेत.

वळणावरील पायऱ्यांचा समतोल

०–१००% ‘वाइंडर ट्रेड्सचे वितरण’ नियंत्रणामुळे वळणाची मांडणी शेजारच्या सरळ भागांत किती पसरते ते बदलते. हे साहित्याची वाया जाणारी वाढ किंवा पूर्ण कामाची टक्केवारी नाही. बदल केल्यावर आराखडा आणि प्रत्येक पायरीचा बाह्य आकार तपासा.

वरच्या मजल्याशी जोडणीचे दोन पर्याय आहेत. ‘वरच्या मजल्याच्या पातळीवर’ निवडल्यास शेवटची क्रमांकित पायरी त्याच पातळीवर येते. ‘वरच्या मजल्यापेक्षा एक रायझर खाली’ निवडल्यास वरचा मजला स्वतंत्र शेवटचा सपाट भाग राहतो. यामुळे नेहमीच्या पायऱ्यांची संख्या आणि मांडणी बदलते.

लँडिंगच्या मांडणीत संबंध असा आहे: रायझरची संख्या = नेहमीच्या पायऱ्या + एक लँडिंग + ‘वरच्या मजल्यापेक्षा एक रायझर खाली’ निवडल्यास मजल्यापर्यंतचा शेवटचा रायझर. उदाहरणात १६ = १४ + १ + १.

अ‍ॅप आधी रायझरची संख्या सुचवते. − आणि + नियंत्रणांनी शक्य असलेली दुसरी संख्या निवडता येते; उपलब्ध असल्यास रीसेट नियंत्रण सुचवलेल्या संख्येकडे परत नेते. पर्यायांची तुलना करताना वरच्या जोडणीची निवड पुन्हा तपासा.

वरून दिसणाऱ्या आराखड्यात वळणाची दिशा आणि क्रमांकित सपाट भाग दिसतात. उंचीच्या दृश्यात त्यांच्या पातळ्या आणि वरच्या मजल्याशी संबंध दिसतो. चालण्याची दिशा लँडिंगवर बदलली तरी लँडिंग एकच सपाट पातळी असते.

पायरीच्या तपशीलवार कार्डांत प्रत्यक्ष पृष्ठभागाचा बाह्य आकार दिला आहे: कोनबिंदू, कडांची लांबी आणि आतील कोन. सरळ पायऱ्या, लँडिंग आणि वळणावरील निमुळत्या पायऱ्या वेगळ्या ओळखल्या जातात; समान आकार गटात दाखवले जाऊ शकतात. निमुळत्या पायरीच्या आतल्या आणि बाहेरच्या कडा समान लांबीच्या असतीलच असे नाही.

कापण्याचा साचा तयार करण्यापूर्वी मांडणी समजण्यासाठी या आकृत्या वापरा. त्यांत साहित्याची जाडी, जोडांचे तपशील, कापताना राखायची जादा लांबी किंवा संरचनात्मक आकार दिलेले नाहीत.

• सर्व मापे धन आणि समर्थित मर्यादेत असली पाहिजेत. वळणाची जागा वजा केल्यानंतर प्रत्येक सलग भागात वापरता येईल इतकी सरळ लांबी उरली पाहिजे.
• प्रत्येक माप स्वतंत्रपणे योग्य वाटले तरी त्यांचे एकत्रित संयोजन बसणार नाही. उपलब्ध लांबी, रुंदी, वळणाचा प्रकार किंवा रायझरची संख्या बदला; इशारा म्हणजे जबरदस्तीने रचना बसवण्याची सूचना नाही.
• ‘वाइंडर ट्रेड्सचे वितरण’ नियंत्रण फक्त वळणावरील निमुळत्या पायऱ्यांसाठी आहे. लँडिंग निवडल्यावर ते दिसत नाही.
• हे साधन खर्च, संरचनात्मक भारवाहक क्षमता, नियमांनुसार आवश्यक डोक्यावरच्या मोकळ्या जागेची संपूर्ण मर्यादा किंवा प्रादेशिक बांधकाम नियमांची मंजुरी मोजत नाही. ती स्वतंत्रपणे तपासा.

काटकोनी वळणाचा जिना आणि L-आकाराचा जिना वेगळे आहेत का?

या पानावर दोन्ही नावांनी एकूण ९०° दिशा बदलणारी रचना अभिप्रेत आहे. लँडिंगचा आणि निमुळत्या पायऱ्यांचा पर्याय याच पानावर आहेत, पण वळणाची भूमिती वेगळी असते.

लँडिंगची लांबी वगळून भागाची लांबी भरायची का?

नाही. आराखड्यात दाखवलेली प्रत्येक भागाची एकूण लांबी वापरा. उदाहरणात प्रत्येक २९६० mm लांबीत वळणासाठी १००० mm समाविष्ट आहेत; नेहमीच्या पायऱ्यांसाठी १९६० mm उरतात.

निमुळत्या पायऱ्यांच्या मापांसाठी लँडिंगचे उदाहरण वापरता येईल का?

नाही. लँडिंग आणि निमुळत्या पायऱ्या वळण वेगळ्या पद्धतीने विभागतात. हे निश्चित उदाहरण लँडिंगचे आहे; वळणाचा प्रकार बदलल्यावर पुन्हा मोजलेला आराखडा तपासा.