L ఆకారపు లేదా పావు మలుపు మెట్లు 90° దిశ మారుతాయి. పూర్తయిన రెండు నేలల మధ్య ఎత్తు, ప్రతి దిశలో అందుబాటులో ఉన్న స్థలం కొలవండి. రెండు మెట్ల భాగాల పొడవుల్లో మలుపు స్థలమూ ఉంటుంది; అవి నేరుగా ఉన్న మెట్ల సమాంతర దూరాల మొత్తం మాత్రమే కావు. రెండు చివరి బిందువులు ఒకే విధంగా తీసుకోవడానికి పేర్లు ఉన్న ప్లాన్‌ను చూడండి.
- ఎత్తు H
- పూర్తయిన రెండు నేలల మధ్య నిలువు దూరం.
- మెట్ల భాగం 1: పొడవు L1, వెడల్పు W1
- దిగువ మెట్ల భాగం మొత్తం ప్లాన్ పొడవు, దాని వెడల్పు. ల్యాండింగ్ ఉంటే నేరుగా ఉన్న భాగం పొడవు L1 − W2.
- మెట్ల భాగం 2: పొడవు L2, వెడల్పు W2
- ఎగువ మెట్ల భాగం మొత్తం ప్లాన్ పొడవు, దాని వెడల్పు. నేరుగా ఉన్న భాగం పొడవు L2 − W1. వెడల్పులు వేర్వేరుగా ఉండవచ్చు; రెండింటికీ ఒకే వెడల్పు ఉందని అనుకోకండి.
- మలుపు రకం, దిశ
- మెట్లు పైకి ఎక్కేటప్పుడు ఎడమ లేదా కుడి మలుపును, అలాగే ల్యాండింగ్ లేదా వెడల్పు మారే ట్రెడ్‌లను ఎంచుకోండి. దిశ మారితే ప్లాన్ అద్దంలో ప్రతిబింబంలా మారుతుంది; పై నుంచి మీరు చూసే దిశను బట్టి కాదు.
- యూనిట్లు
- మిల్లీమీటర్లు, సెంటీమీటర్లు, మీటర్లు లేదా అడుగులు, అంగుళాలు ఉపయోగించండి. ఫలితాల్లో పొడవు, డిగ్రీల కోణం, రైజర్ల సంఖ్య వేర్వేరు.
ల్యాండింగ్, కుడి మలుపు, పై అంతస్తు నేలకంటే ఒక రైజర్ కింద ఉండే చివరి ట్రెడ్‌ను ఎంచుకోండి. H = 2800 mm, L1 = L2 = 2960 mm, W1 = W2 = 1000 mm ఇవ్వండి. లెక్కించి, రైజర్ నియంత్రణతో 16 రైజర్లు ఎంచుకోండి. ఈ ఉదాహరణ మెట్రిక్ యూనిట్లలో ఉంది.
ప్రతి భాగం నేరుగా ఉన్న పొడవు 2960 − 1000 = 1960 mm. ఒక్కో భాగంలో ఏడు సాధారణ ట్రెడ్‌లుంటే, ఒక్కో మెట్టు సమాంతర దూరం 1960 ÷ 7 = 280 mm. ల్యాండింగ్ వేరే సమతల స్థాయి; చివరి నిలువు ఎత్తు ఎగువ నేలకు చేరుతుంది.
| పరిమాణం | విలువ |
|---|---|
| మొత్తం రైజర్లు | 16 |
| ఒక్కో రైజర్ ఎత్తు | 2800 ÷ 16 = 175 mm |
| సంఖ్యలతో గుర్తించిన సాధారణ ట్రెడ్‌లు | 7 + 7 = 14 |
| ల్యాండింగ్ | 1; 1000 × 1000 mm |
| ప్రతి భాగం నేరుగా ఉన్న పొడవు | 1960 mm |
| ప్రతి భాగం ఒక్కో మెట్టు సమాంతర దూరం | 280 mm |
| ప్రతి భాగం వాలు కోణం | ≈ 32.01° |
| ల్యాండింగ్ ఎత్తు స్థాయి | 8 × 175 = 1400 mm |
| చివరి సాధారణ ట్రెడ్ ఎత్తు స్థాయి | 15 × 175 = 2625 mm |
| పై అంతస్తు నేల | 16 × 175 = 2800 mm |
| ప్రతి భాగం సౌకర్య సూచిక లెక్క | 2 × 175 + 280 = 630 mm |
ప్రధాన ఫలితాలు మొత్తం రైజర్ల సంఖ్య, నిజమైన రైజర్ ఎత్తు, ల్యాండింగ్ విధానంలో ప్రతి భాగం ఒక్కో మెట్టు సమాంతర దూరం, వాలు కోణం చూపుతాయి. రైజర్ ఎత్తు ఒకటే అయినా, పొడవులు లేదా వెడల్పులు వేరైతే ఆ దూరాలు, కోణాలు మారవచ్చు.
ఒక్కో మెట్టు సమాంతర దూరం అనేది అడ్డంగా ముందుకు సాగే దూరం. వాలు కోణం సమాంతర రేఖతో ఏర్పడుతుంది: ఉదాహరణలో atan(175 ÷ 280) ≈ 32.01°. ఈ రెండింటిలో ఏదీ ట్రెడ్ పలక మందం, ముందుకు పొడుచుకొచ్చే అంచు, స్ట్రింగర్ కోసం కొనాల్సిన సామగ్రి పూర్తి పొడవును నిర్దేశించదు.
సౌకర్య కార్డు రైజర్ ఎత్తు, ఒక్కో మెట్టు సమాంతర దూరం, వాలు కోణం, 2 × రైజర్ ఎత్తు + ఒక్కో మెట్టు సమాంతర దూరాన్ని పరిశీలిస్తుంది. లక్ష్య పరిధి, సందేశాలు యాప్ ఇచ్చే ప్రణాళిక మార్గదర్శకం మాత్రమే; మీ ప్రాజెక్టు స్థానిక నిబంధనలకు సరిపోతుందని ధృవీకరణ కాదు. ఉదాహరణలోని 630 mm అంకగణిత తనిఖీ మాత్రమే; భద్రతా ధృవపత్రం కాదు.
పైన సంఖ్యలతో చూపిన ఉదాహరణ ల్యాండింగ్ విధానానికే వర్తిస్తుంది. వెడల్పు మారే ట్రెడ్‌లకు మారితే ఆకృతి, సూచించే రైజర్ల సంఖ్య కూడా మారవచ్చు. ఆ విధానాన్ని ఇక్కడ దాని కొలతలు, ఆకృతి ఆధారంగా వివరిస్తున్నాం; ల్యాండింగ్ ఉదాహరణ సంఖ్యలు మలుపు ట్రెడ్‌లకు లెక్కతో నిర్ధారించిన అమరిక కావు.
- ల్యాండింగ్
- మలుపు వద్ద ఉండే సమతల దీర్ఘచతురస్ర ఉపరితలం; సంఖ్యలతో గుర్తించిన సాధారణ ట్రెడ్‌ల నుంచి వేరుగా లెక్కిస్తారు. దాని కొలతలు రెండు భాగాల వెడల్పులపై ఆధారపడతాయి: వచ్చే దిశ వెంట W2, వెళ్లే దిశ వెంట W1. ఈ స్క్రీన్‌లో ల్యాండింగ్ లోతుకు విడి ఫీల్డ్ లేదు.
- మలుపులో వెడల్పు మారే ట్రెడ్‌లు
- మలుపును ఆకారం మారే ట్రెడ్‌లుగా విభజిస్తారు. Pro² వాటి పై దృశ్య ప్లాన్, నడిచే రేఖను నిర్మిస్తుంది; దీర్ఘచతురస్ర ట్రెడ్‌కు వర్తించే ఒకే సమాంతర దూరం మలుపు ట్రెడ్‌లోని ప్రతి అంచును వివరించలేదు. ఈ విధానంలో ప్రధాన సమాంతర దూరం, వాలు కోణం నడిచే రేఖ వెంట రూపొందించిన కొలతలను సూచిస్తాయి.
- మలుపు ట్రెడ్‌ల Balance
- 0–100% Balance నియంత్రణ మలుపు ఆకృతి పక్కనున్న మెట్ల భాగాల్లోకి ఎంత విస్తరించాలో మారుస్తుంది. అది వృథా సామగ్రి కోసం అదనపు శాతం కాదు, పూర్తయిన పనిలో శాతం కూడా కాదు. మార్చిన తర్వాత ప్లాన్, ప్రతి ట్రెడ్ అంచులను పరిశీలించండి.
ఎగువ అంతస్తుతో కలిసే విధానానికి రెండు ఎంపికలు ఉన్నాయి. “నేల స్థాయిలో” అయితే సంఖ్యతో గుర్తించిన చివరి ట్రెడ్ పై అంతస్తు నేల స్థాయిలో ఉంటుంది. “ఒక రైజర్ కింద” అయితే పై అంతస్తు నేల వేరే చివరి ఉపరితలం అవుతుంది. దీని వల్ల సాధారణ ట్రెడ్‌ల సంఖ్య, అమరిక మారుతుంది.
ల్యాండింగ్ ఉన్నప్పుడు, “ఒక రైజర్ కింద” ఎంపికలో సంఖ్యల సంబంధం: రైజర్లు = సాధారణ ట్రెడ్‌లు + ఒక ల్యాండింగ్ + నేలకు చేరే చివరి నిలువు ఎత్తు. లెక్కతో చూపిన ఉదాహరణలో 16 = 14 + 1 + 1.
యాప్ మొదట రైజర్ల సంఖ్యను సూచిస్తుంది. −, + నియంత్రణలతో సాధ్యమైన మరో సంఖ్యను ఎంచుకోవచ్చు; అందుబాటులో ఉంటే రీసెట్‌తో మళ్లీ సూచించిన సంఖ్యకు వెళ్లవచ్చు. ఎంపికలను పోల్చేటప్పుడు పై అంతస్తుతో కలిసే విధానాన్ని మళ్లీ పరిశీలించండి.
పై దృశ్యంలో మలుపు దిశ, సంఖ్యలతో గుర్తించిన ఉపరితలాలు కనిపిస్తాయి. పక్క దృశ్యంలో వాటి ఎత్తులు, పై అంతస్తు నేలతో సంబంధం కనిపిస్తుంది. ల్యాండింగ్ మీద నడిచే దారి తిరిగినా, అది ఒకే సమతల స్థాయి.
ట్రెడ్ వివరాల కార్డులు నిజమైన ఉపరితల అంచులను చూపుతాయి: మూల బిందువులు, చుట్టుకొలత అంచులు, లోపలి కోణాలు. నేరుగా ఉన్న, ల్యాండింగ్, మలుపులో వెడల్పు మారే ఆకారాలను వేరుగా చూపుతారు; ఒకే ఆకారాలను సమూహంగా ఉంచవచ్చు. మలుపు ట్రెడ్ లోపలి, బయటి అంచుల పొడవులు సమానంగా ఉండాల్సిన అవసరం లేదు.
కట్టింగ్ నమూనా తయారు చేసే ముందు అమరికను అర్థం చేసుకోవడానికి ఈ చిత్రాలను ఉపయోగించండి. అవి భాగాల మందం, జాయింట్ వివరాలు, కత్తిరింపులో అదనపు పొడవు, నిర్మాణ పరిమాణాలను జోడించవు.
- అన్ని కొలతలు ధనాత్మకంగా, సాధనం అనుమతించే పరిధిలో ఉండాలి. మలుపుకు స్థలం కేటాయించిన తర్వాత ప్రతి భాగంలో ఉపయోగించగల నేరుగా ఉన్న పొడవు మిగలాలి.
- ప్రతి కొలత విడిగా సరైనట్టే కనిపించినా వాటి కలయిక పనికిరాకపోవచ్చు. అందుబాటులో ఉన్న పొడవులు, వెడల్పులు, మలుపు రకం లేదా రైజర్ల సంఖ్య మార్చండి; హెచ్చరిక వచ్చినప్పుడు బలవంతంగా అమరికను సరిపెట్టమని కాదు.
- Balance నియంత్రణ వెడల్పు మారే మలుపు ట్రెడ్‌లకే. ల్యాండింగ్ విధానంలో అది కనిపించదు.
- ఈ సాధనం ఖర్చు, నిర్మాణ భారం మోయగల సామర్థ్యం, నిబంధనలకు సరిపడే తలపై ఖాళీ ఎత్తు పరిధి లేదా స్థానిక నియమావళి ఆమోదాన్ని లెక్కించదు. వాటిని విడిగా పరిశీలించండి.
పావు మలుపు మెట్లు, L ఆకారపు మెట్లు వేర్వేరా?
ఈ పేజీలో రెండూ మొత్తం 90° దిశ మారే మెట్లనే సూచిస్తాయి. ల్యాండింగ్, వెడల్పు మారే ట్రెడ్‌ల రూపాలు వేర్వేరు మలుపు ఆకృతులతో ఒకే పేజీలో ఉన్నాయి.
ల్యాండింగ్‌ను మినహాయించి పొడవు ఇవ్వాలా?
కాదు. ప్లాన్‌లో చూపిన ప్రతి భాగం మొత్తం పొడవు ఇవ్వండి. ల్యాండింగ్ ఉదాహరణలో ప్రతి 2960 mm పొడవులో 1000 mm మలుపు స్థలం ఉంది; సాధారణ ట్రెడ్‌లకు 1960 mm మిగులుతుంది.
మలుపు ట్రెడ్‌ల పరిమాణాలకు ల్యాండింగ్ ఉదాహరణను ఉపయోగించవచ్చా?
కాదు. ల్యాండింగ్, వెడల్పు మారే ట్రెడ్‌లు మలుపును వేర్వేరుగా విభజిస్తాయి. ఈ స్థిర ఉదాహరణ ల్యాండింగ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది; మలుపు రకం మార్చిన తర్వాత మళ్లీ లెక్కించిన ప్లాన్‌ను పరిశీలించండి.
- పావు మలుపు మెట్లు, L ఆకారపు మెట్లు వేర్వేరా?
- ఈ పేజీలో రెండూ మొత్తం 90° దిశ మారే మెట్లనే సూచిస్తాయి. ల్యాండింగ్, వెడల్పు మారే ట్రెడ్‌ల రూపాలు వేర్వేరు మలుపు ఆకృతులతో ఒకే పేజీలో ఉన్నాయి.
- ల్యాండింగ్‌ను మినహాయించి పొడవు ఇవ్వాలా?
- కాదు. ప్లాన్‌లో చూపిన ప్రతి భాగం మొత్తం పొడవు ఇవ్వండి. ల్యాండింగ్ ఉదాహరణలో ప్రతి 2960 mm పొడవులో 1000 mm మలుపు స్థలం ఉంది; సాధారణ ట్రెడ్‌లకు 1960 mm మిగులుతుంది.
- మలుపు ట్రెడ్‌ల పరిమాణాలకు ల్యాండింగ్ ఉదాహరణను ఉపయోగించవచ్చా?
- కాదు. ల్యాండింగ్, వెడల్పు మారే ట్రెడ్‌లు మలుపును వేర్వేరుగా విభజిస్తాయి. ఈ స్థిర ఉదాహరణ ల్యాండింగ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది; మలుపు రకం మార్చిన తర్వాత మళ్లీ లెక్కించిన ప్లాన్‌ను పరిశీలించండి.
కొలతలు, యూనిట్లు, సామగ్రి పదాలు
అన్ని మెట్ల కాలిక్యులేటర్లు